Запчасти для компрессора 305ВП16/70

Запчасти для компрессора 305ВП16/70 является промышленным устройством, которое используется для сжатия воздуха под высоким давлением. Воздушные массы могут сжиматься до 70 атмосфер. После они подаются на технологическую линию. В устройстве оборудования имеются различные компоненты, за счет которых осуществляются основные функции. Чтобы произвести замену или подобрать запасные части к компрессору 305ВП16/70 в случае поломки прибора нужно предварительно рассмотреть из чего состоит установка, какие элементы в нее входят.

Основа компрессора 305ВП16/70  – это рама, она производится путем литья из чугунного сплава. Он считается базой под узлы и механизмы оборудования. Она может брать на себя усилия от кривошипно-шатунного механизма. Горизонтальная часть рамы оснащена рабочими поверхностями (параллелями), они являются опорной основой для функционирования крейцкопфа.

В устройстве также имеется узел движения. Он включает люки, их закрытие производится при помощи легкосъемных крышек. В нижней зоне предусмотрен картер под масло, которое может стекать с крейцкопфного подшипника. Закрытие картера производится при помощи легкосъемной крышки.

Внешняя сторона рамы оснащена постелью, которая предназначена для подшипников коренного вида (их всего два). Третий является выносным подшипником коленчатого вала, он закрепляется рядом с мотором на опорном основании.

В основе имеется цилиндр, который выполнен из чугунной основы. На одном конце он прикрепляется при помощи шпилек к области фонаря промежуточного вида, а на другом конце создается опора на область качающегося компонента. Задняя стенка – это крышка цилиндра, она имеет съемную конструкцию, поэтому можно спокойно провести демонтаж или монтаж поршня со штоком, если требуется его замена.

Плоскости клапанного вида находятся в горизонтальном положении. Трубопроводы всасывания и нагнетания закреплены на нижней стенке цилиндра. Также на цилиндре предусмотрено три точки, они используются для провода смазки, на нем установлен штуцер, он применяется для измерения показателей температуры и давления.

У поршневого компрессора в устройстве имеется коленчатый вал, он выполнен из стали. Палец кривошипного вида производится отдельно, он устанавливается в область щеки кривошипа, и в этот момент он должен быть горячим. В компрессоре используются вкладыши с тонкими стенками. Их корпус выполнен из бронзового сплава, а заливка изготовлена из баббита.

Крейцкопф имеет полностью стальной корпус, в его основу входят опорные компоненты из стали, скользящие поверхности у которых имеют заливку из баббита, они пришабрены по направлению рамы. Шток выполнен из углеродистой стали, он имеет поверхностную закалку, щлифовку.

В устройстве оборудования предусмотрены сальники с самоуплотнением из баббита. В каждой коробке имеются камеры, в них установлено по три радиальных уплотняющих элемента. Оборудование также оснащено системой для очистки разных примесей, она включает фильтры и промывные устройства.

Знание строения и устройства поможет подобрать подходящие запчасти для компрессора 305ВП16/70, если потребуется ремонт или замена определенных компонентов. Данное оборудование достаточно сложное, но если все внимательно изучить, рассмотреть схему, то можно все работы провести самостоятельно.